1969
De Austin en Morris titels worden verandert in Mini. Om dit te vieren worden opwind ramen geplaatst, hoewel deze slechts enige tijd beschikbaar zijn voor de Italiaanse, Zuid Afrikaanse en Australische ontwerpen. Clubman heeft een vierkante omhooggaande neus en een nieuw dashbord, terwijl de 1275GT een nieuwe sportieve uitgave is. De Mini's worden gebruikt in de film The Italian Job met Michael Caine.
1971
Britisch Leyland beslist dat ze John Cooper niet willen blijven betalen voor elke Mini Cooper die verkocht wordt. Vanaf dat moment wordt de laatste reeks van meer dan 150.000 gemaakt. De jaarlijkse Mini productie piekt naar 318.475.
1976
Italië: Innocenti lanceert zijn eigen hatchback die gebaseerd is op het Mini onderstel. Hoewel het plan er is om er in Engeland 5000 per jaar te maken, blijven de Mini 90 en 120 slechts in Italië. De Mini 1000 Limited Edition is de eerste van de van de velen showroom modellen die er daadwerkelijk komt.
1979
De oude Magic is er nog. Een Mini wint de British Saloon Car kampioenschap.
1980
De veel aangekondigde Austin Mini Metro wordt gelanceerd, gebruikt wordt de Mini subframe in een hatchback-body. 18 jaar later, als de Rover 100 de productie stopt - overleefd de Mini zelf.
1984
Alle Mini's krijgen als standaard 12 inch wielen en schijfremmen.
1985
Rover neemt de verkoop van Mini's in Japan over. Een aankondiging met daaraan een massieve explosie van de verkoop.
1986
De vijf miljoenste Mini rolt van de lopende band in Longbridge.
1988
Sir Alec Issigonis overlijd op een leeftijd van 88 jaar.
